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汽车涂装工艺排放废气的特点：
排风量大：通常每小时的排风量都在几十万到上百万立方之间；
废气浓度低：物浓度一般在 100-200mg/m3之间；
常温：废气温度为常温；
含有漆雾：喷涂工艺废气中漆雾含量一般在一百到几百 mg/m3，需预处理去除漆雾等颗粒物。
湿度大：一般在60%左右。汽车涂装工艺排放废气中的物成分多为苯类、醇类、酯类和酮类，主要有甲苯、乙苯、对二甲苯、邻二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、 2-丁酮、丁二酮等。
涂装作业中溶剂雾化后形成的颗粒悬浮物极易散发到周围的空气中，污染空气。对被污染空气中的漆雾进行收集和处理是改善涂装环境、达到环保排放要求的主要方法。梅思泰克结合汽车制造行业整个行业特征，无数次的现场勘察检验，为汽车制造行业量身打造出以下解决方案，使其达到环保排放要求。
解决方案：
干式过滤+沸石分子筛吸附+脱附催化燃烧
徐州机械制造行业VOCs废气处理设备工艺介绍：
废气经收集合并后，进入干式过滤箱，拟使用初效过滤+中效过滤二级过滤对废气进行深度预处理，即是用纤维、无纺布作为过滤材料，阻挡漆雾、粉尘进入分子筛吸附箱，避免造成分子筛堵塞，经预处理后的废气进入分子筛吸附箱，废气中污染物被分子筛吸附，净化后的达标气体通过风机、排气筒排放。当分子筛吸附饱和后，在非喷涂作业期间启动脱附程序，对吸附箱逐一进行脱附，脱附的高浓气体经加热进入催化燃烧设备，废气中污染物在300℃左右温度条件下和催化剂的作用下被氧化分解为二氧化碳和水。